Het koninklijke rijtuig SR10

Het koninklijke rijtuig SR10 foto 1

Het koninklijke rijtuig SR10 Op vrijdag 12 juli arriveerde in het museum het koninklijke rijtuig SR10. De SR10 werd  binnengebracht door de museumloc 1768. De sleutel werd door NS president-directeur Wouter Koolmees overgedragen aan de directeur van het Spoorwegmuseum, Leontien Lems. Het rijtuig was alleen toegankelijk voor pers en genodigden van NS. Het perron was […]

Plafondprojectie Spoorwegmuseum

Plafondprojectie in het spoorwegmuseum foto 2

Plafondprojectie Spoorwegmuseum In de hal van Maliebaanstation is een zeer fraaie plafondprojectie geïnstalleerd.Met moderne projectietechnieken is op eenvoudige wijze de oude luister van het plafond ‘hersteld’. Bij de restauratie van het Maliebaanstation in 2003 bleek namelijk dat het plafond in de hal ooit prachtig beschilderd was. Met ‘Droomsporen’ brengt het museum dit plafond weer tot […]

De Blauwe Engel gaat terug in de tijd

DE1-41 De blauwe engel renovatie foto 1

De Blauwe Engel gaat terug in de tijd Dieselmotorrijtuig NS 41 is op maandag 19 augustus 2024 door treinstel 386 overgebracht van het Spoorwegmuseum naar de werkplaats in Blerick waar het wordt opgeknapt. Daarna zal het rijtuig drie à vier jaar door de ZLSM worden ingezet in de treindienst. De inzet door de ZLSM maakt […]

Koploper 4011 naar het Spoowegmuseum

Treinstel 4011 naar het spoorwegmuseum foto 2

Koploper 4011 naar het Spoowegmuseum Op vrijdag 14 juni werd de 4011, het eerste treinstel van de eerste vervolgserie van dit materieeltype, het Spoorwegmuseum binnengereden. De koploper zal worden opgenomen in de collectie van het museum.De iconische treinstellen met de bekende ‘doorloopkop’ worden langzaam maar zeker vervangen door nieuw materieel. Omdat de vloot vrij groot […]

Open Monumentendag 2024

Open Monumentendag 2024 foto 2

Open Monumentendag 2024 In het kader van ‘Open Monumentendag 2024 reden de museumtreinstellen 273 (Mat ’46) en 386 (Mat ’54) een viertal retourritten van Amersfoort Centraal naar Utrecht Maliebaan. Er werd ook gestopt in Den Dolder en Bilthoven. De met het historische materieel gereden treinen waren toegankelijk tegen het normale NS-tarief. Omdat het materieel geen […]